La cilindrada de 200cc, está pensada para aquellas personas que en la 125cc la encuentran agresiva y nerviosa, y que en la 250cc la encuentran demasiado “pepino”, por lo que buscan un equilibrio entre las dos;  aunque a la hora de la verdad, esta categoría no acaba de triunfar, no por ello, la marca de Girona, ha desistido de anular este modelo, sino todo lo contrario, ha diversificado su oferta aprovechando la base de la 200 EC creando un nuevo modelo enfocado claramente a un cliente que no piensa en la competición y que quiere una moto para disfrutar por el monte a un ritmo más tranquilo, incluso para realizar excursiones en pareja. Esta nueva moto, aprovecha toda la base de la 200 EC, aunque se le han reemplazado muchos de sus componentes de la parte ciclo por otros no tan punteros y más económicos, como las suspensiones, los frenos, los neumáticos, etc., logrando rebajar el precio final de la moto en unos 1.000 euros menos. Exteriormente, incorpora toda la plástica del modelo EC versión 2006; las suspensiones son las Marzocchi Shiver, pero sin mecanismo de reglaje externo, igualmente el amortiguador trasero de la marca Sachs tampoco lleva dicho reglaje, además los recorridos son más cortos, por lo que la altura del asiento al suelo es 4mm más baja. También el conjunto de frenos se ha substituido por unos asiáticos, mientras que los radiadores son de aluminio pero con un acabado distinto y el tubo de escape está construido con otro material. Las llantas y los neumático son del mismo proveedor que equipa las 250EC, pero de una gama diferente, además se le ha incorporado en el subchasis, un soporte en acero donde van instaladas las estriberas destinadas al pasajero. cta.   La parte ciclo, sigue igual que sus hermanas, destacan por disponer de una gran estabilidad y manejabilidad, aunque es algo más pesada que estas; el equipo de frenos cumple con su cometido correctamente. Es una buena moto, efectiva, pensada para un aficionado más tranquilo, e ideal para los noveles, donde encontraran una enduro de fácil pilotaje, para nada radical y que nunca les sorprenderá con una desagradable respuesta. En definitiva un nuevo concepto, parecido al enduro-trail, con un precio y unas prestaciones correctas, ideal para muchos clientes y que en el mercado, no tiene competencia directa.