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Honda CRE 125
Descatalogada por Honda HM firma la versión 2007 con el fin de satisfacer las necesidades de los que deseen adquirir el modelo de enduro de 2 tiempos de las cilindradas 125 y 250 c.c., estas unidades están homologadas. Sus características son casi iguales a las del año anterior. Mas información: http://www.h-m.it
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Honda CRE 125
Descatalogada por Honda HM firma la versión 2006 con el fin de satisfacer las necesidades de los que deseen adquirir el modelo de enduro de 2 tiempos de las cilindradas 125 y 250 c.c., estas unidades están homologadas. Sus características son casi iguales a las del año anterior.
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Honda CRE 125
Bala Roja
LO MENOS: Precio. |
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La Honda CRE 125 es una de las mejores motos del 2T. Cuenta con un excelente chasis de aluminio, único en su categoría. Se
muestra muy equilibrada en todos los aspectos como por ejemplo en su amortiguación, con la novedad de su horquilla Kayaba de
46 mm y su característico y fantástico monoamortiguador trasero.
A nivel de motor, muestra muchas novedades en sus componentes, como es el cigüeñal, el pistón, el cilindro y la culata. Ha
evolucionado también el rotor del encendido, más robusto, y la válvula de escape esta vez con accionamiento mecánico. Se ha
mejorado también su sistema de refrigeración, incorporando unos radiadores 4mm más largos. Así pues, con todas estas
novedades, la CRE 125 se nos ofrece con una mayor potencia a alto régimen y ganando en fiabilidad y buen tacto. Su único
inconveniente es su alto precio, por otra parte justificado por su calidad de acabados y respuesta.
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HONDA CR/CRE 125
PRECIO APROXIMADO 6.917 € CRE 6.009 € CRLO MAS Calidad.LO MENOS Suspensión dura.
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Actualizada
a nivel interno, las nuevas CRE demuestran el empeño de Honda por la
apuesta en él enduro, Eficaz y competitiva esta 125 equipa nuevas
suspensiones Kayaba e incorpora válvula de escape gestionada
electrónicamente con carburador Mikuni TPS, nuevos reglajes en la
válvula de escape obteniendo excelente respuesta en bajosLos carteres de
esta excelente monturta tienen nuevo diseño: optimizando el flujo de la
mezcla, ganando potencia en bajos.
Excelente
125 puntera, deseada. Calidad, comportamiento garantizado, precio
alto. |
| Potencia: 33 CV. |
| Régimen de Potencia a 10.500 rpm |
| Cilindrada: 124 cc |
| Número cilindros: 1 |
| Carburador: Mikuni TMX de 38 mm |
| Ciclo 2 Tiempos |
| Refrigeración por líquido |
| Embrague: convencional |
| Arranque por Palanca |
| Cambio 5 marchas |
| Transmisión Secundaria Cadena |
| Chasis: Doble viga en aluminio |
| Distancia entre Ejes: 1470 (+-10) mm |
| Suspensión Delan. Horquilla Invertida Kayaba 46/305 mm |
| Suspensión Trasera Monoamortiguador Kayaba 318 mm |
| Rueda delantera: 80/100-21 |
| Rueda trasera: 100/90-19 |
| Freno delantero Disco: 240 mm MM |
| Freno trasero Disco: 240 mm |
| Altura asiento: 935 mm |
| Distancia al suelo: 340 mm |
| Peso Verificado: 94 kg |
| Depósito 7,7 litros aprox. |
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HONDA CR/CRE 125PRECIO APROXIMADO6.917 € CRE
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Inicialmente comentaremos que las Honda CRE, es una evolución de los modelos de motocross, las CR, que mediante la instalación de un kit de matriculación desarrollado por Honda Italia, con (Luces, volante magnético, bocina, etc) para su posterior matriculación, es comercializada en España, por el concesionario oficial de Honda Motorgas de Manresa (Barcelona). Esta temporada 2003 Montesa Honda se ha involucrado en el tema, presentando dichos modelos de forma oficial. Los principales cambios que encontraremos en la nueva versión, son a nivel de motor, cambio de la culata, el diagrama de la distribución diferente y nuevos reglajes en la válvula de escape, nueva caja de laminas, carburador Mikuni de 38mm de diámetro, como encendido con diferente programa, y bobina más potente, tubo de escape y silencioso, caja de filtro del aire diferente. En la parte de ciclo, también encontraremos modificaciones, como los refuerzos en la parte delantera del chasis. Los amortiguadores delanteros y traseros, se le han cambiado los hidráulicos por otros modificados. En resumen la CRE 125, es una CR, a la que únicamente se le cambiado el encendido y su tapa, a la vez que se le ha instalado el comentado kit de homologación, resultando ser muy competitiva para la especialidad del enduro, manejable, muy estable, y ligera, con un bastidor excelente para el enduro, sin titubeos extraños, montando una horquilla que ofrece mucha confianza y precisión al rodar rápido, aunque un poco dura para los pilotos de nivel medio. El motor varia poco respecto al antiguo, ofreciendo no demasiada potencia ni estirada, pero si que dispone de unos buenos medios que ayudarán en las complicadas trialeras.
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HONDA CR/CRE 125  PRECIO
APROXIMADO
6.917 € CRE / 6.009 € CRLO MASCalidad de acabados.LO MENOSPrecio elevado.
Honda nos brinda esta exquisita máquina de la saga CR y los principales cambios para este año son carburador Mikuni TMX-X de campana semicilíndrica, lumbreras de cilindro retocadas, relación de cambio distintas, rediseño del escape, boca de aire con carburador más grande. En la parte de ciclo nos encontramos, radiadores diferentes, bujes mas robustos, nueva bomba de freno posterior, basculante más ligero y más reforzado. La principal virtud de esta motocicleta es la gran calidad de componentes y acabados que se muestran casi imbatibles por las otras marcas como la potencia de su motor, calidad de frenado y posición de conducción. Es un monocilíndrico de dos tiempos, refrigerado por agua, de 124,8 c.c. Caja de cambios de 5 velocidades. Relación de compresión de 8,8:1. Potencia máxima de 36 CV a 10.850 r.p.m. Chasis de doble viga de aluminio con cuna de refuerzo. Freno delantero con disco de 240 mm con pinza de doble pistón paralelo y trasero con disco también de 240 mm con pinza de simple pistón. Suspensión delantera con horquilla invertida multiajustable de 46 mm de diámetro y trasera con monoamortiguador sistema Pro-link multiajustable.
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