La XR 400 es como el vino que con el paso de los años gana adeptos, pionera en su categoria e invariable sigue siendo de gran polivalencia y una buena enduro, gracias a una serie de buenos atributos, a pesar de no disponer de los últimos avances, como el arranque eléctrico, la refrigeración  por agua, entre otros la XR ya es un concepto que en un determinado publico aceptara de buena gana. Con un buen chasis que le confieren una correcta manejabilidad y estabilidad, transmite al piloto  confianza en su conduccion, cómoda con una correcta posición en su conducción, y un propulsor lineal homogeneo e inalterable,  excelente tracción en situaciones resbaladizas, facilidad de pilotaje, muy fiable, mínimo mantenimiento, todo ello fabricado con la exquisita calidad Honda. Otra ventaja es el precio, de los más bajos comparado con sus rivales de corte mas actual. XR 400R es el equilibrio entre la 250 y la 600 perteneciendo a una generación más actual que su hermana mayor se beneficia de considerables mejoras como subchasis desmontable, motor más elástico, unas evolucionadas suspensiones y soluciones más acordes con su época de fabricación. Es la única de las tres que equipa un radiador de aceite montado tras el portafaro delantero. Montura ideal para aficionados que quieren empezar en la modalidad y  para aquellas personas que buscan una motocicleta muy polivalente que quieran disfrutar de una autentica y exigente excursión endurera. En resumen es un concepto de disfute del buen enduro económico y fiable.