KAWASAKI KDX 220R

Potencia: 26,5 CV.
Régimen de Potencia a 7.500rpm
Cilindrada: 216 cc
Número cilindros: 1
Carburador: Keihin PWK de 33 mm
Ciclo 2 Tiempos
Refrigeración por líquido
Embrague: Convencional
Arranque por Palanca
Cambio 6 marchas
Transmisión Secundaria Cadena
Chasis: Perimetral en tubo de acero
Distancia entre Ejes: 1435 (+-10) mm
Suspensión Delantera Horquilla Convencional Kayaba de 43/290mm
Suspensión Trasera Monoamortiguador Kayaba recorrido 300 mm
Rueda delantera: 80/100-21
Rueda trasera: 100/100-18
Freno delantero Disco: 250 mm
Freno trasero Disco: 220 mm
Altura asiento: 925 mm
Distancia al suelo: 370 mm
Peso Verificado: 111,6 kg. llena 120 kg.
Depósito 11 litros aprox.

 
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  • Kawasaki KDX 220 R es una montura única en su especie, ya que actualmente no existe en nuestro mercado, ninguna otra marca que comercialice algún modelo de singulares prestaciones,  dos únicas motos que se podrían comparar con ella, disponen de una cilindrada algo más pequeña como son la Gas Gas 200 EC y la KTM EXC 200. Además el carácter de la japonesa, difiere bastante de sus teóricas rivales, ya que esta pensada para un uso mas bien híbrido trail enduro con motor de 2 tiempos, derivado del propulsor de la KX de 125cc, pasado a 216cc, destacando no por la potencia si no por la linealidad del mismo. Su parte ciclo, encontramos un chasis estable, que nos aportará confianza, aunque dispone de poco ángulo de giro. La Kawasaki KDX 220 R, es una mezcla de coceptos que podrá satisfacer a aquellos aficionados que quieran disfrutar de una moto sin complicaciones y sin verse agobiados por la potencia de las 2t radicales, de conducción fácil, con un precio asequible, ideal para la iniciación y las largas excursiones. PRECIO APROXIMADO  5.748 €