La Suzuki DR-Z 250 4T, no deriva directamente de su hermana mayor DR-Z 400, aunque si que comparte filosofía estando en competencia directa con la Honda XR y la Yamaha TT-R 250, modelos ideales para usuarios de iniciación o aquellos que precisan de una motocicleta "para todo".En su desarrollo los técnicos de Suzuki, han mezclado conceptos actuales con otros más clásicos, empezando por un propulsor monocilíndrico de 4 tiempos, con un cubicaje de 249cc, en el que se le ha montado doble árbol de levas y una culata de cuatro válvulas. La refrigeración del propulsor se realiza a través del sistema SACS, aire y aceite, con un pequeño radiador para el enfriamiento del mismo. El carburador es Mikuni de 28 mm de bomba de aceleración y compuerta plana. El filtro del aire es de extracción fácil a través de una tapa lateral. La puesta en marcha, se puede realizar con arranque a pedal o a través de arranque eléctrico. En la parte ciclo, también encontraremos esta curiosa mezcla de elementos que provienen de otros modelos de la marca, un subchasis y basculante de aluminio, además entre otros del caballete lateral. Las suspensiones Showa, trabajan correctamente aunque con unos tarados blandos que aportan una gran comodidad, y suavidad, con la ventaja de poderse regular en compresión y extensión. El bastidor ofrece una correcta estabilidad, y aplomo. Para el modelo 2007, únicamente ha sufrido el cambio de asiento, más bajo en 10mm y más estrecho, en busca de un mejor confort. En resumen la DR-Z 250 es una moto de carácter tranquilo, con gran manejabilidad, de comportamiento noble, y gran facilidad de pilotaje. PRECIO APROXIMADO  5.529 €