 |
100% enduro |
TEAM UFO CORSE YAMAHA BELGARDA
El Team UFO Corse Yamaha Belgarda, es uno de los equipos actuales de más relevancia y carisma que participa en el Campeonato del Mundo de Enduro. Este equipo que tiene su sede central en la población de Sarzana (Italia), se presentó en el año 2000, gracias a la iniciativa de un gran entusiasta en el mundo de la motocicleta como es su responsable Vito Consoloni, propietario de la marca UFO Plast, dedicada a la comercialización de plástica para las motocicletas y que dispone también de un departamento dedicado al equipamiento para el offroad.
El equipo está
especializado en la competición de enduro, cuyos pilotos participan en
los diferentes certámenes internacionales, principalmente en el
campeonato del mundo, y en el campeonato de Italia, a parte de otras
pruebas de interés, además participan en algunos rallyes internacionales
como Egipto y Dubai, donde su piloto con más experiencia en motos de
cuatro tiempos, Mario Rinaldi aprovecha dichas competiciones para
desarrollar y probar varios prototipos específicos, entre ellos una
variante de la conocida WR 450F modificada y una bicilíndrica derivada de
la "Super Tenére". Yamaha Belgarda SPA es el
distribuidor de la marca nipona más importante de Italia, su principal
política comercial es el apoyo a la competición, la cual siempre ha
estado ligado con la empresa desde su fundación en el año 1980, al estar
convencidos que las carreras son vitales para el sector de la motocicleta,
filosofía principal esta que siguen concienzudamente desde la propia
marca Japonesa. El afán de superación, la gran exigencia, y la pasión
deportiva, han hecho que Yamaha Belgarda, participe activamente en todos
los frentes, como en él enduro, los rallyes, el cross y la velocidad,
logrando unos excelentes resultados ganando entre ellos varias ediciones
del Rallye de los Faraones con F. Picco, y Alessandro de Petri, el Rallye
de Cerdeña con A. Colombo, y el prestigioso Rallye Dakar, con Edy Orioli,
o el segundo puesto de F.Picco, consiguiendo también ganar en la
categoría Marathon con Findanno, Balestriere, Zocchi, además Alessio
Chiodi y C. Federici obtuvieron la corona mundial de cross en la clase de
125cc, sin olvidarnos del enduro, donde Giorgio Grasso fue campeón de
Italia así como Fausto Scovolo, que también ganaría en el mundial. A
partir de 1989, Yamaha Belgarda fundó una nueva división especializada
en la preparación mecánica de las motos de competición la BYRD.
En las filas del Team UFO Corse Yamaha Belgarda,
siempre han militado varios de los mejores pilotos del mundo, entre ellos
el piloto Stephane Peterhansel que retornaba en el 2001 al campeonato
mundial (después de varios años sin participar activamente) pilotando la
revolucionaria WR 250 4T, con la que conseguiría su segundo título
Mundial y primero para el equipo. Otro veterano crack del equipo es Mario
Rinaldi, ganador de cuatro mundiales entre otros campeonatos, el cual ha
participado con las monturas de gran cilindrada y cuatro tiempos, entre
ellas la 400cc 4T, pasando a 500cc 4T y actualmente en la Clase 450 4T.
Como curiosidad comentar que Rinaldi, que quería realizar un viejo sueño
participando en el Mundial con una moto de 500cc 4T, pudo llevarlo a cabo,
aunque Yamaha no disponía en su catálogo de dicho modelo, no siendo un
problema para el equipo, que junto con sus mecánicos, desarrollaron un
nuevo prototipo específico para la ocasión, partiendo de la base de la
WR 426F, a la que se le aumentaría la cilindrada montando un kit de 475cc
hasta conseguir finalmente un prototipo con motor de 500cc, y aunque su
desarrollo fue mas complicado y problemático de lo que en un principio
pensaron, Rinaldi pudo participar con ella la siguiente temporada. Durante
la misma, los resultados conseguidos no fueron del todo notorios, pero un
año más tarde el prototipo en manos del piloto David Kinght, a punto
estuvieron de conseguir el podio.
