El favorito local, Alfredo Gómez (Huqvarna), ha conseguido arrancar la cuarta ronda del World Enduro Super Series con victoria en el Superencierro de Hixpania Hard Enduro.

Otro piloto del equipo Rockstar Energy Husqvarna Factory Racing, Billy Bolt (GB) se ha unido a su compañero de equipo en el podio, siendo segundo, mientras que Jonny Walker (GB) del Red Bull KTM Factory Racing completa el podio de los tres primeros.

En el corazón de la plaza del pueblo de Aguilar del Campoo, se ha instalado un circuito de Superenduro, corto, pero complicado para los 350 competidores, aún así, todos ellos han ofrecido un gran espectáculos a los miles de espectadores allí congregados.

En la clase Pro, sólo los 20 primeros de la vuelta de clasificación han conseguido llegar a la Súper Final, donde los pilotos tenían que completar durante diez minutos más dos vueltas. Walker se lanzaba directo a la cabeza de carrera, pero Bolt rápidamente lo avanzaba. Gómez, empleando la táctica de esperar, aprovechó el mejor momento para adelantar a Bolt, quedando ya en la posición de líder hasta el final.

El piloto español conseguía una victoria memorable para el deleite de los espectadores. Terminando en la misma vuelta que su compañero de equipo, Bolt se colocó como subcampeón, con Walker defendiéndose de Manuel Lettenbichler (KTM – GER) cuarto y de Pol Tarres (Husqvarna), quinto.

En la categoría de los Arqueros, el británico Charlie Frost lograba una merecida victoria, colocándose casi un minuto por delante de Carlos Bures y Alessandro Azzalini.

La clase de los Escuderos ha sido muy intensa, José Carballo encabezaba el podio, con José Múgica y Robert Crayston, que se ubicaban segundo y tercero respectivamente.

La cuarta ronda de WESS en Hixpania Hard Enduro continúa con el Campoo X-Treme del sábado.

Alfredo Gómez (Husqvarna – ESP):

“Partiendo de la segunda fila, me escapé muy bien. Vi a Jonny y Billy entrar en el Joker Lane. Decidí no hacerlo de inmediato y ver cuándo sería la mejor oportunidad para superarlo. Pasé en la tercera vuelta y solo fui yo, así que resultó bastante fácil, no me quedé atascado y no cometí ningún error. El objetivo aquí es, por supuesto, ganar, como en todas las carreras. He tenido algunos problemas en las rondas anteriores, así que espero que mi suerte sea mejor aquí».

Billy Bolt (Husqvarna – GB):

«Ha sido muy difícil, los tiempos de vuelta eran cortos, así que hemos hecho muchas vueltas. Estoy feliz de estar luchando con los chicos, obviamente en una carrera corta como esta, por una pista técnica, todavía puedo mezclarme con los demás. Quería conseguir tantos puntos como pueda, todos los puntos entrarán en juego al final del domingo. Veremos lo que trae el resto del fin de semana, iré tan fuerte como pueda hasta que me quede sin energía. Estoy feliz de estar aquí».

Jonny Walker (KTM – GB):

«Estoy contento de ser tercero. Ha sido una carrera bastante loca y era muy fácil salir de aquí sin ningún punto. Es solo un punto, pero eso podría hacer que la diferencia llegue el domingo. Hubo una sección que no pude superarla del todo, lo cual es frustrante, pero estoy aquí en una sola pieza y listo para mañana «.

CLASIFICACIONES:

Caballeros

1.Alfredo Gómez (Husqvarna – ESP) 20 vueltas, 11: 26.598; 2. Billy Bolt (Husqvarna – GB) 11: 48.953; 3. Jonny Walker (KTM – GB) 19 vueltas, 11: 37.596; 4. Manuel Lettenbichler (KTM – GER) 11: 46.913; 5. Pol Tarres (Husqvarna – ESP) 11: 59.753; 6. Graham Jarvis (Husqvarna – GB) 18 vueltas, 11: 55.954; 7. Mario Roman (Sherco – ESP) 17 vueltas, 11: 39.032; 8. Josep Garcia (KTM – ESP) 11: 44.124; 9. Travis Teasdale 16 vueltas, (KTM – RSA) 11: 35.744; 10. Xavier Leon (Husqvarna – ESP) 11: 39.676…

Arqueros

1.Charlie Frost 11 vueltas, 10: 47.040; 2. Carlos Bures 11: 41.040; 3. Alessandro Azzalini 10 vueltas, 11: 50.581; 4. Tino Jungmann 8 vueltas, 11: 37.788; 5. Jamie Williams 12: 12.756 …

Escuderos

1.José Carballo 8 vueltas 12: 47.020; 2. José Mugica 7 vueltas 14: 19.851; 3. Robert Crayston 6 vueltas 9: 00.537; 4. Eduardo De Pablo 13: 06.165; 5. Juan Andreo 13: 28.745…

Fuente y fotos: enduromagazine