KTM ha elegido su EUROPEAN ADVENTURE RALLY del 20 de junio para una primera presentación exclusiva de la nueva KTM 790 ADVENTURE R 2019.

Este completamente nuevo modelo ADVENTURE, propulsado por un motor bicilíndrico paralelo, ha sido desarrollado de forma conjunta con la última generación de la KTM 450 RALLY ganadora del Dakar, con el objetivo de ejercer de vínculo entre las gamas Enduro y Street en 2019.

Este evento europeo anual, que este año se ha celebrado en Olbia, Cerdeña, ofrece a los participantes unos increíbles recorridos, tanto por asfalto como offroad, durante tres días, con la asistencia de guías y monitores elegidos formados por pilotos oficiales y embajadores de marca de KTM. Reservado de forma exclusiva a tan sólo 150 entusiastas propietarios de modelos KTM ADVENTURE, el evento agotó muy rápidamente sus inscripciones y el selecto grupo de afortunados cuenta ya con un bagaje de inolvidables recuerdos y nuevas amistades tras conquistar la increíble variedad de senderos de arena con vistas al mar, serpenteantes puertos de montaña e incluso rutas offroad extremas por terrenos inexplorados de la isla.

Algunos de estos experimentados pilotos fueron los primeros en ver y escuchar de cerca una primera versión de preserie de la KTM 790 ADVENTURE R, una moto inspirada en la demanda de sus clientes y distribuidores. Tras el primer día de pilotaje del evento, el staff de KTM presentó oficialmente el posicionamiento y todo lo que hay detrás del desarrollo de esta excitante nueva moto a los pilotos allí reunidos. Una moto que fue también pilotada durante el evento por parte de Chris Birch – ocho veces campeón de Enduro de Nueva Zelanda, triple ganador de la prueba extrema Roof of Africa y vencedor en 2010 del Red Bull Romaniacs, entre otros muchos otros triunfos.

Creada en el más puro estilo READY TO RACE y con toda la experiencia del inigualable ADN offroad de competición de KTM, la ligera KTM 790 ADVENTURE R es mucho más que una moto con estética de rally, ofreciendo unas prestaciones y un concepto de diseño perfectamente a la altura de esta imagen. Para pilotos de enduro que exigen ir siempre más allá y nunca por el camino fácil, o para los usuarios de motos adventure amantes de explorar nuevos caminos vírgenes, esta moto colmará los deseos de ambos.

Tras pilotar por primera vez la moto, Chris Birch comentó: “Estoy sinceramente impresionado con la nueva KTM 790 ADVENRTURE R. Naturalmente, tengo una enorme experiencia en motos de enduro y en las increíbles posibilidades de las grandes KTM ADVENTURE, y esta moto me parece la perfecta combinación de ambos tipos de modelos. Obviamente, la moto que he probado es aún un prototipo, pero me ha parecido impresionante. ¡Estoy ansioso por ver el modelo definitivo!”

Luke Brackenbury KTM PR Manager del segmento – Street, afirmaba: “KTM escucha a sus clientes y distribuidores en todo el mundo y la demanda de una moto de tipo adventure muy especializada y de media cilindrada era algo que se planteaba de forma muy reiterada. No nos equivoquemos, esta nueva KTM será la moto Travel Enduro de media cilindrada con mejores prestaciones del mercado, con una lista de características capaz de rivalizar con la de modelos de mucha mayor cilindrada.”

Creada para un pilotaje Travel Enduro extremo, la KTM 790 ADVENTURE R será una moto de carretera con unas elevadas capacidades offroad y un rendimiento inigualable en su segmento. En el marco del próximo Salón EICMA de Milán, el 6 de noviembre de 2018, se facilitará la información completa de este nuevo modelo.

KTM 790 ADVENTURE R – CARACTERÍSTICAS MÁS DESTACADAS:

-Utiliza el nuevo motor bicilíndrico paralelo KTM LC8c de 799 cc, optimizado para ofrecer un mayor par en comparación con la KTM 790 DUKE
-Más de 400 km de autonomía – para un auténtico carácter aventurero
-Baja altura de asiento para un perfecto control en todo tipo de situaciones
-Depósito de gasolina situado bajo para un óptimo centro de gravedad
-Suspensiones WP completamente regulables delante y detrás, de largo recorrido y con monoamortiguador trasero PDS
-Pinzas delanteras de 4 pistones de anclaje radial con ABS y modo ABS offroad
-Ergonomía regulable para adaptarse a cada piloto y situación
-Llantas de radios en medidas offroad para una óptima elección de neumáticos
-Iluminación total led
-Conjunto completo de opciones de asistencia electrónica al pilotaje, incluida las tecnologías de sensibilidad al ángulo de inclinación y de modos de pilotaje
-Amplia gama de piezas KTM PowerParts oficiales desarrolladas de forma paralela a la moto para maximizar cualquier tipo de utilización

Fuente y fotos: KTM

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