Una de las carreras más esperadas de la temporada se acerca y con ella la Copa Enduro 4 Estaciones 2018 llega a su ecuador “El Raid de Tineo-Tuña” tercera prueba del calendario, que servirá como homenaje a uno de los culpables de la celebración de esta prueba, que no ha parado de crecer desde su primera edición en 2011.

MEMORIAL ¡¡¡¡¡VA POR TI GUTI!!!!

Antes de continuar, refrescaros los acuerdos con los que la organización cuenta y de los cuales os podréis beneficiar en cada una de las pruebas de la Copa Enduro 4 Estaciones 2018.

Sorteo de una Ktm 250 Exc 2019 by Elmasa, entre los pilotos que hayan participado en al menos cinco carreras de las seis que se compone el calendario. Después de las dos pruebas celebradas hay 412 aspirantes (ver reglamentos).

Ktm Namura Ride & Fun: los primeros 20 inscritos a través de ktmnamuraride&fun@copatt4estaciones.com, podrán obtener asistencia personalizada.

Sorteo Rodilleras Pod K8 gama alta, al final del calendario entre los participantes que hayan corrido en al menos cinco carreras de las seis del calendario 2018.

Special Test Husqvarna: Premia el piloto más rápido en el Tramo Cronometrado del sábado con un cheque de 200 € y que establece el orden de salida del domingo.

Namura Extrem Test: Subida Imposible cuyo ganador obtendrá un cheque de 100 €, que podrá convertir en productos de los catálogos KTM Power Parts o Power Wear, canjeándolos en el Concesionario Oficial Ktm Namura Bikes

Hole Shot Ktm; el piloto que llegue en primer lugar al punto que lo delimite, será premiado con un cheque de 200 €, canjeable en concesionario oficiales.

Challenge Sherco: todos aquellos participantes con una Sherco, podrán optar a los premios que ofrece la marca francesa a través de su concesionario Official Team, únicamente deberán pasar por sus carpas ubicadas en el paddock.

Vulcano Garage, premiará al piloto más rápido en la categoría Veteranos A, con un kit de pintura para suelos de garaje.

DERECHOS DE INSCRIPCIÓN:

Las inscripciones estarán abiertas desde el viernes 20 de abril hasta las 24:00 horas del domingo 13 de Mayo, abonarán unos derechos de inscripción, como a continuación se detalla:

– 90 € hasta el domingo 6 de mayo las 24:00 horas.

– 98 € hasta el miercoles 30 de mayo a las 24:00 horas.

LICENCIAS VALIDAS

Todos los pilotos deberán estar en posesión de licencia federativa para el año en curso, bien anual o tramitada para una prueba.

Será requisito imprescindible la presentación de la licencia a la hora de recoger los dorsales.

Tramitación de licencia de una prueba:

– Categorías Carrera: 120€.

– Categoría Diversión: 100€.

Javier Alvarez en su primera participación en Merzouga Rally comenta:

El Rally Merzouga supone el paso definitivo para cualquier piloto que pretenda competir en el Rally Dakar, la exigencia de sus etapas suponen el examen perfecto para avaluar el nivel de pilotaje, navegación y físico de cualquier piloto en un entorno idílico como es el desierto de Marruecos. Además competir en la Copa Enduro 4 Estaciones con el formato de raid que tiene, es el entrenamiento perfecto para realizar cualquier superespecial de un rally como el de Merzouga”.

DESARROLLO DEL FIN DE SEMANA

Viernes 1 de junio:

De 20:00 a 22:00 horas apertura oficina de carrera, para recogida de dorsales y recepción de inscripciones para pilotos con licencia federativa valida.

Sábado 2 de junio:

– 9:00 h apertura oficina de carrera, para recogida de dorsales.

– De 10:00 a 12.00 horas, salida a vuelta de reconocimiento. No pudiéndose tomar la salida después de las 12 horas.

– De 12:00 a 15:00 horas: Especial Test Husqvarna, cuyos resultados establecerán las posiciones para la salida del domingo.

– 17:00 Namura Extrem Test, que en este caso será una Subida Imposible y se efectuará en los aledaños del Hotel Casa Pipo.

– 18:00 horas apertura Parque Cerrado, siendo obligatoria la entrada de la motocicleta, ya que se colocarán las motos en el lugar de salida del día siguiente.

Domingo 4 de junio:

– 8:00 horas Apertura Parque Cerrado.

– 9 horas, Hole Shot KTM en la salida de la primera parrilla, intercalándose las siguientes tandas entre 2 y 3 minutos.

Una vez cruzada la línea de meta por el primer clasificado, los pilotos doblados por este, no podrán volver a tomar la salida, independientemente del número de vueltas completadas.

A las 15 horas entrega de premios.

Fuente y Fotos: Copa Enduro 4 Estaciones©

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