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El piloto del Bel-Ray Husqvarna Factory Racing Graham Jarvis se prepara para defender su corona en el Erzberg Rodeo.

La mayor carrera de Hard Enduro del mundo celebra su 20º edición el 1 de Junio, con Jarvis de vuelta al gigante de Hierro Austríaco para darlo todo.

Husqvarna Racing News: Lo primero de todo, Graham, ¿que tal sienta ir al Erzbergrodeo a defender el primera plaza?

Graham Jarvis: “Realmente estoy deseando que llegue el Erzbergrodeo este año. Esta carrera es enorme – es mi mayor evento del año- así que ir allí con el dorsal #1 para Husqvarna es muy importante para mí“

HRN: ¿Cómo te preparas para una Carrera como el Red Bull Hare Scramble, conocida por ser la Carrera de un día más dura del mundo?

Graham Jarvis: “Es difícil. Erzberg es otro mundo – es enorme. No hay ningún otro lugar en el mundo como este. Es casi imposible encontrar secciones Carl’s Diner o Dynamite. En casa tengo algunas secciones difíciles por las que me gusta entrenar pero principalmente intento ceñirme a mi rutina normal de bici y gimnasio, pero aumentando la intensidad de todo lo que hago.”

HRN: ¿Cómo resumirías tu temporada de Hard Enduro en global?

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Graham Jarvis:  “Ha sido Buena. Obviamente el ganar la Hell’s Gate con 22 minutos de ventaja ha sido mi logro más importante. Realmente difruté la carrera y me sentí muy fuerte allí. Fue genial conseguir mi cuarta victoria en Hell’s Gate”.

The Though One simplemente no era para mi. Sabía que el lugar no me encajaba pero aún así lo hice lo mejor que pude. Empezaba desde muy atrás y conseguí ponerme en tercera posición, pero simplemente no fui capaz de mantenerla y acabé cuarto. Fue decepcionante no conseguir un podio, pero el resultado en general fue bueno y creo que lo hice bien.”

HRN: A lo largo de los años, Erzberg ha tenido de todo, desde nieve hasta un calor intenso.  ¿Cómo te preparas para el tiempo allí?

Graham Jarvis:Es prácticamente imposible predecir qué tiempo hará en Erzberg. El año pasado fue una locura – hubo de todo, nieve,hielo, viento y lluvia. Un año hizo tanto calor que casi no se podía respirar. Cuando hace tanto calor tienes que asegurarte de hidratarte bien e ir bien provisto de líquidos para beber. Yo prefiero cuando llueve – es menos agotador que el calor intenso.”

HRN: ¿Qué tal sienta salir desde la primera fila del Red Bull Hare Scramble con 499 corredores más?

Graham Jarvis:El momento en el que esperas que den la salida es en el que pasas más nervios de toda la carrera. En los momentos de antes de bajar la bandera hay un silencio absoluto. La tension en la cantera es irreal. Sientes el corazón golpeando fuerte y todo lo que puedes pensar esen los duros momentos que te esperan por delante. Una vez que la bandera ondea y se da la salida, todos los demonios desaparecen y comienza la carrera.”

HRN: ¿Tienes alguna sección favorita en la Red Bull Hare Scramble?

Graham Jarvis: “No es que tenga una sección favorita, más bien es una que odio menos. Me encanta escalar la montaña al comienzo de la carrera, normalmente es muy divertido. También es una locura con tantos corredores intentando buscar su camino. Creo que Carl’s Dinner es mi sección favorita. Puedo ganar mucho tiempo allí. Es muy técnico y necesitas ser muy preciso en la línea que escoges. ¡También me gusta porque la carrera ya está entonces casi acabada!”

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HRN: Con corredores de primera línea, ¿en quién tienes puesta la vista?

Graham Jarvis: “Hay unos 10 corredores que lucharán por estar en el top 5 y hay al menos 5 que podrían ganar. Obviamente los anteriores ganadores como Jonny Walker y David Knight estarán fuertes y Andreas Lettenbichler tiene mucha experiencia en el Gigante de Hierro. Mi compañero de equipo Alfredo Gómez también será bueno. Se crece cuando el terreno es difícil e hizo podio en 2013. Pero estoy centrado en mi propia carrera y lo que puedo hacer. Para ganar Erzberg primero tienes que batir al Gigante de Hierro.”

HRN: Para finalizar, que significaría para ti ganar la 20º edición del Red Bull Hare Scramble en Erzberg?

Graham Jarvis: “Cualquier victoria en Erzberg es gigantesca, pero en la 20º edición sería muy especial. Me siento preparado y tengo las herramientas para hacerlo. Daré lo mejor de mi para conseguirlo de nuevo.”

 

Fuente y Fotos: Press Husqvarna-Motorcycles