La gama Fantic Enduro Racing crece: Llega la nueva XEF 250 4T, que se une a la XE 125 2T

Motor, chasis y componentes del más alto nivel para una enduro lista para ofrecer un gran rendimiento en cualquier situación.

La Fantic XEF 250 4 Tiempos de Enduro hace su debut en el mercado, un modelo que se beneficia del legado ganador de la XE125 2-tiempos en términos de potencia, agresividad, rendimiento, versatilidad y control. La XEF 250 de 4 tiempos es resultado de la filosofía de Fantic: el “NewRacingEra”, desarrollar la mejor motocicleta de carreras jamás vista y poner toda la experiencia adquirida en la producción en masa.

Una moto que gracias a la cooperación industrial con Yamaha Motor Europe, sobre la que Fantic ha construido y desarrollado una nueva Euro5 de 250 cc y 4 tiempos, que hoy representa el equilibrio perfecto entre máximo rendimiento y maniobrabilidad.

Motor: La “unidad de potencia” de la Fantic XEF 250 Enduro es la ya vista en la Yamaha 250 de 4 tiempos, ligera y fiable de alto rendimiento, con doble árbol de levas en culata y perfil de levas especifico para el enduro. La XEF 250 dispone de 6 velocidades, con engranajes especiales para Enduro que permite una transferencia suave en marcha.

El máximo rendimiento se consigue gracias al paquete desarrollado en colaboración con Athena-GET (ECU) y Arrow (escape). La nueva ECU de Fantic, gracias a la aplicación dedicada “WiGET” disponible para Android e iOS, permite a los usuarios gestionar la relación aire-combustible y el tiempo de encendido. A partir de aquí será aún más fácil adaptar el mejor mapeo a cualquier tipo de terreno y condición.

Una parte del gran rendimiento deriva del nuevo sistema de escape desarrollado en colaboración con Arrow, que ofrece un incremento adicional en la Fantic 4T.

Chasis: La nueva XEF 250 es fácil de pilotar e intuitiva. El marco base es de primera categoría. Un chasis de aluminio perimetral de Yamaha, que funciona en perfecta simbiosis con la suspensión Kayaba. La horquilla de 48mm SSS dispone de un recorrido de 310 mm y ajustes de Enduro calibrados por el departamento de Fantic Racing, se adapta a varios estilos de conducción, proporcionando un rendimiento al más alto nivel. El monoamortiguador Kayaba (317 mm de recorrido de la rueda) se puede ajustar por separado tanto para precarga, compresión y rebote.

Cuenta con un basculante de aluminio, llantas DID 21x1.60 – 18x2.15 Neumáticos Metzeler Six Days Extreme 90 / 90-21 ” – 130 / 90-18 “”. El sistema de frenado es Nissin, aportando máxima potencia y modulabilidad, con un disco de 270 mm en la parte delantera y 245 mm en la trasera.

Ergonomía: Se garantiza una gran sensación con la moto. Las cubiertas del radiador y los plásticos traseros de diseño ergonómico permiten la libertad de movimiento y el control de la moto en cualquier situación. El sillín tiene una funda de alto agarre. Los faros LED de serie garantizan una gran visibilidad, especialmente de noche. El depósito de combustible, gracias a la capacidad de 7,9 litros, garantiza una gran autonomía. La protección del motor y los paramanos son estándar.

Precio de venta: 9.490 € IVA incluido.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS FANTIC XEF 250

MOTOR:

  • Tipo: Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por líquido, 4 válvulas, DOHC
  • Cilindrada: 249 cc
  • Alimentación: Inyección de combustible
  • Diámetro: 77,0 mm
  • Carrera: 53,6 mm
  • Relación de compresión: 13,8: 1
  • Sistema de encendido: TCI
  • Sistema de arranque: Motor eléctrico
  • Sistema de lubricación: Cárter húmedo
  • Transmisión: 6 velocidades
  • Embrague: Húmedo, multidisco

CHASIS:

  • Tipo de marco: Chasis perimetral de aluminio
  • Ángulo de giro: 27,2 °
  • Distancia: 116 mm
  • Subchasis trasero: Aluminio
  • Basculante: Aluminio con sección variable y enlace progresivo
  • Llantas: 21x1.60 – 18x2.15
  • Neumáticos: 90 / 90x21 – 130 / 90x18
  • Frenos: Disco hidráulico ø270mm – Disco hidráulico ø245mm
  • Suspensión delantera: KYB ø48 mm, totalmente ajustable, recorrido de la rueda 310 mm
  • Suspensión trasera: KYB, totalmente ajustable, recorrido de la rueda 317 mm

  DIMENSIONES TOTALES:

  • Longitud: 2175 mm
  • Ancho: 825 mm
  • Altura: 1270 mm
  • Altura del asiento: 955 mm
  • Distancia entre ejes: 1480 mm
  • Peso en vacío: 115 kg
  • Capacidad del depósito de combustible: 7,9 l
  • Cantidad de aceite del motor: 0,95 l

GALERÍA

Fuente y fotos: Fantic Motor