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Ya falta menos para que la GORDEXOLA XTREME se convierta en el campeonato del mundo de enduro 2016.

Este año uniendo fuerzas los moto clubs Zalla, Zalla Off Road y el moto club Aiala están dispuestos a organizar la prueba más dura del campeonato del mundo de enduro 2016.

La carrera se realizará en los municipios de Gordexola, Zalla y Gueñes del 1 al 3 de julio. Con un recorrido de 65km, un tiempo de 2horas 30 min por vuelta, tres vueltas cada día y un control apretado de 35min.

SUPER TEST: 1.5min, en el centro de Gordexola, donde se realiza la nocturna de la GORDEXOLA XTREME, el recorrido será sobre una campa de hierba totalmente plana, con obstáculos artificiales, algunos míticos como la pirámide de salida o la pirámide de 6 metros con tronco en la cumbre…

ENDURO TEST: 10min, en Gordexola junto al paddock, a 200metros y en frio, nada más comenzar la carrera. Tramo de enduro con salida y llegada en el mismo punto, por un bosque de pinos con senderos y trialeras lentas.

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TRAILERAS DEL PONTON en Gordexola, a 22min de la salida, 2 trialeras juntas. La primera más corta pero intensa, subida por un bosque de pinos antiguos. La segunda mucho más larga, comienza con un sendero en bajada muy duro, entre pinos, después se introduce en una subida de piedras sueltas con mucha pendiente y acaba en la mítica trialera del tendido eléctrico.

TRIALERA DE RODAYEGA en Gordexola, a 47min de la salida, la más famosa de la GORDEXOLA XTREME, es donde se congregan más de 1000 espectadores, comienza con una gran losa de piedra de 10m de largo y que con 4 gotas de agua parece tener jabón, continúa con una gran subida entre pinos de más de 40 años y culmina en una gran pared de piedra y raíces.

XTREME TEST: 3min, en el centro de Zalla junto a la estación de tren. Prueba xtrema en una campa de hierba con obstáculos naturales y artificiales.

CROSS TEST: 10min, en Gueñes, barrio de Orbijana, junto al Ayuntamiento. Prueba a realizar sobre un antiguo circuito de motocross con laderas de hierba, muchas subidas y bajadas con gran anchura de calle. Donde los pilotos volarán bajo.

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La carrera se realizará en los muncipios de Gordexola, Zalla y Gueñes, que son municipios colindantes. Los tres municipios se unen por una carretera (BI-3621) y en 8 km del punto más lejano se encuentran las tres pruebas.

Para el movimiento de público se habilitarán parking en la entrada de Gordexola, centro de Zalla y centro de Gueñes.

Dos autobuses acercarán al publico que desee desde los aparcamientos y todo ello gratuito.

El paddock, oficina de carrera, parque cerrado, y súper test estarán situados en el centro de Gordexola.

En los municipios de Zalla y Gueñes se habilitarán zonas de acampada gratuitas para autocaravanas y tiendas de campaña, con baños y duchas. Todo para uso y disfrute del publico.

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¡No puede pintar mejor el próximo GP de Euskadi!!

Fuente: Organización