La marca francesa Sherco, ha presentado su nueva gama de Enduro 2022, en la que no destacan importantes cambios, aunque sÍ una evolución de sus modelos para seguir ofreciendo una gama completa y competitiva, con la que los usuarios, sean pilotos o amateurs, encontrarán el modelo ideal para sus preferencias.

Los primeros cambios, los encontramos con la redistribución de los modelos, manteniendo las dos gamas, pero no en todas las cilindradas. Por un lado, la 125 SEF ya no se podrá solicitar en versión Factory, únicamente se comercializará en Racing.

Este cambio viene dado ya que las Racing 2022, ya no montarán las horquillas WP, sino que en su lugar dispondrán de las Kayaba, aunque en su versión de cartucho abierto.

Mientras que en las cilindradas de 250/450/500 4T (SEF) ya no se ofrecerán en la versión Racing, únicamente en versión Factory, en las que equipan de serie suspensiones Kayaba de cartucho cerrado.

Otro de los cambios es que estéticamente lucen una mayor zona de color azul en su carrocería, abandonando el color blanco, por lo que ahora las dos versiones se diferencian poco.

Destacar que en la 125 2T, dispone del sistema de válvulas de escape con control de gestión electrónica (SBS). Este sistema permite que la apertura de la válvula no sea gestionada por la posición del acelerador, sino según los regímenes del motor.

Respecto a los modelos de 4T, los ingenieros de Sherco se han centrado en el interior de los propulsores de la 450 y de la 500 SEF

Mejoras en los modelos RACING 2022 (250/300 2T y 300 4T)

  • Horquilla de cartucho abierto Kayaba
  • Nuevo amortiguador Kayaba
  • 300 SE: Guía del selector de marchas modificada para facilitar el desmontaje
  • Nuevo asiento confort negro
  • Asas nuevas
  • Llantas Excel negras
  • Neumáticos Michelin Medium
  • Pastillas de freno Brembo nuevas
  • Línea de escape Sherco Factory
  • Nueva decoración

Mejoras de los modelos FACTORY 2022 (125/250/300 2T y 250/300/450/500 4T)

  • Nuevo sillín Della Valle color Grey Diamond
  • Nueva espuma menos voluminosa del manillar Neken
  • Diferentes pastillas de freno Brembo
  • Nueva decoración 2022
  • KYB pegatina en color rojo

Cambios por cilindradas

  • 125 SE-R: Nuevo sistema de válvulas de escape controladas electrónicamente SBS
  • 250 SE y 300 SE: Guía del selector de marchas modificada para facilitar el desmontaje
  • 450 y 500 SEF: Motor bajo reforzado con un cigüeñal nuevo y cojinetes grandes
  • 450 y 500 SEF: Cojinete de piñón de salida de caja de cambios reforzado
  • 450 y 500 SEF: Aligeramiento de los engranajes de distribución
  • 450 y 500 SEF: Cilindro con mayor capacidad de agua

Fuente y Fotos: Sherco Motorcycles©